能量回饋裝置的再生電能轉換及利用
發布日期:
2018-04-16

機械加裝能量回饋裝置的目的是將運動中負載上的機械能(位能、動能)通過能量回饋裝置變換成電能(再生電能)并回送給交流電網,供附近其它用電設備使用,使電機拖動系統在單位時間消耗電網電能下降,從而達到節約電能的效果。

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拿電梯加裝能量回饋裝置作為例子說明。電梯運行時有四個工況分別是:(1)空車上行和滿載下行,即轎箱或配重較輕的一邊上升,此時是系統釋放勢能的過程,曳引機工作在發電狀態。(2) 空車下行與滿載上行,即轎箱或配重較輕的一邊下降,此時系統勢能在不斷增加,曳引機工作在電動狀態。(3)當電梯到達所在樓層減速制動時,系統釋放動能,此時曳引機也工作在發電狀態。(4)電梯在半載或在接近半載狀態下運行,此時曳引機工作在平衡或接近平衡工況,這是電梯運行的最大概率工況。


當電梯運行在(1)、(3)工況時,曳引機工作在發電狀態,所產生的能量通過電動機和變頻器轉化為變頻器直流母線上的直流電能。這些能量被臨時存儲在變頻器直流回路的大電容中,能量回饋系統是將電梯變頻器直流側大電容中儲存的直流電能轉換為交流電,并回送到用戶的電網,供附近其它用電設備使用。

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這好比我們的自來水供水系統:我們把泄漏的自來水收集起來,過濾消毒,使其滿足飲用水標準。使用一個加壓泵,把這些水送到本棟建筑物的自來水進水管或者儲水池中,再次使用。這部分水如果占整棟樓用水的5%以下,是不會回到自來水主管路的,因為還沒有來得及返回到主管路就被其他用戶(最近的用戶)使用了。

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這部分電能也是不會回到供電局的高壓電網,因為這部分電能只有電梯用電的20-50%,占整棟建筑物用電的 5% 以下。會被其他用電設備就近消耗掉(照明,電腦,空調,冰箱等等)。同樣是就近利用的原則,和自來水的情況一樣。還有另一種情況,對于大功率設備,比如港口的起重機,功率為 300千瓦左右,由于本地用電設備不能全部使用這部分電能,有可能會回到供電局電網。但是這種情況在載客電梯上是不會發生的。


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